Formules courses
Promo Boîtes mini budget max plaisir!
Une catégorie moto à petit budget qui est idéal pour débutants ou vous pouvez participer avec votre Super Sportive ou Supermotard 50cc libre dans le commerce comme par exemple une Aprilia RS 50, Beta RR 50, Derbi GPR 50 ou avec une belle Sherco SM50. Cette catégorie se déroule en Lorraine organisé par la Ligue Motocycliste Grand Est ou encore en Belgique organisé par l'association B-F-L Endurance Race 50. En général le châssis doit rester d'origine sauf quelques modifications son admis. Le moteur doit être se lui du constructeur du véhicule. Afin de augmenter les performances du moteur des petites modifications sont libres suivant le règlement de la ligue. Comme p.ex pot libre dans le commerce, carburateur 19mm, cylindre max 50cc libre dans le commerce, allumage d'origine etc. En savoir plus
Promo Scooter
Une catégorie à petit budget qui est idéal pour débutants ou vous pouvez participer avec un Scooter libre dans le commerce comme par exemple un Malaguti F10 ou MBK MACH G. Cette catégorie se déroule en Lorraine organisé par la LMGE et en Belgique organisé par l'association B-F-L Endurance Race 50cc. En général le châssis doit rester d'origine sauf quelques modifications son admis. Le moteur doit être se lui du constructeur du véhicule. Afin de augmenter les performances du moteur des petites modifications sont libres suivant le règlement de la ligue. Comme p.ex pot libre dans le commerce, carburateur 19mm, cylindre max 50cc libre dans le commerce, allumage d'origine etc. En savoir plus
PROTO OPEN GP 50ccMAX SENSATION!
Dans cette catégorie les pilotes et les machines sont calibrés au maximum de leurs performances! Des petits bolides fait maison sur base des cadres du GP 125 ou des protos fabriqué par des renommés préparateurs comme par exemple Bidalot, Conti, Metrakit font la chasse au millième de secondes ! Ces petits bolides font battre le coeur de chaque ambitionné de la moto. Cette compétition se déroule dans plusieurs pays. En Allemagne c'est l' ADAC l'organisateur de cette classe, en France on retrouve cette catégorie au championnat de France et au Benelux c'est le FREETECHCUP . En savoir plus
PROTO OPEN SCOOTER MAX SENSATION!
Cette catégorie ma stupéfie elle est pour moi la compétition la plus spectaculaire dans le monde de la compétition vitesse. Des scooters avec à la peine 55kg et plus de 21CH sur des jantes de 10 pouces font halluciner pratiquement chaque motard ! Uniquement le pilotage demande une énorme condition physique et la technique demande des heures et heures d'entrainements et un grand coeur courageux. Ces épreuves sont organisé dans beaucoup de pays en Europe, il y a même un championnat d'Europe. En savoir plus
Malossi GP80
Cette catégorie ce propose à tous ceux qui ont bien évalué sur leur petite Super Sportive et qui nont pas envie de dépenser une fortune pour une ProtoGP. Avec un budget d'environ 1500 euros vous pouvez transformer votre machine en bolide 80cc avec plus de 21CH. Au Malossi GP80 CUP cest une histoire de pilotage et pas de budget !! Car la machine de chaque pilote est monté des mêmes pièces et un poids minimum pilote/machine est exiger. Ce trophée International ce déroule en France, Italie et dans la Belgique sur trois manches. En savoir plus
Malossi ISC
Envie de mesurer votre réelle compétence de pilotage contre les meilleurs pilotes scooter d'europe! Dans ce trophée il ny a pas dexcuse que vous avez choisi la mauvaise pneumatique ou autres phénomènes. Car chaque pièce doit être made by Malossi, même les pneus ! Ce challenge international se déroule en France, Belgique et en Italie sur trois manches. Au niveau organisation vous avez limpression de vous retrouver au milieu du GP. Containers de transport en couleur Malossi qu'ils transportent les machines des pilotes aux événements. En savoir plus
CONTI CUP FRANCE
Voyager à travers de la France et découvert les plus beaux circuits de la France avec la Conti Cup.
La Conti cup avec sa propre organisation et son propre championnat a révélé en France , les champions d'aujourd'hui et rélévera ceux de demain.
La Conti Cup est l'unique "filiére" française pour les pilotes de vitesse de moins de 14 ans. C'est aussi une structure chaleureuse et familiale qui se retrouve les week-end autour d'une même passion,"la course moto". En savoir plus
Mini OGP
Mini OGP France 115 : Trophée pour enfants de 7 ans à 11 ans, MiniGP avec moteur 110cc embrayage automatique ou 115cc 4T à boite de vitesses et avec 12cv max à la roue arrière.
Mini OGP France 160 : Championnat dédié aux jeunes de 10 à 14 ans machines limitées à 160cc 4T monocylindre avec une puissance de 15cv max à la roue arrière.
Mini OGP France 190 : Cette Cup s'adresse aux jeunes pilotes expérimentés entre12 à 16 ans Machine Ovhale GP-2 190 monocylindre et roues de 12 pouces
Yamaha CUP YZF125R
La coupe Yamaha R125 commence déjà sa quatorzième saison et est devenue une classe d'entrée de gamme très populaire, notamment en raison de la moto Supersport utilisée et légère. La Yamaha R125 a un look puissant et agressif inspiré de la R1 et est à sa place sur les courts-circuits de la coupe. Cette classe n'est non seulement un tremplin idéal pour les jeunes pilotes inexpérimentés, mais aussi un excellent flux pour les conducteurs qui ont déjà acquis de l'expérience avec des mini bikes ou des motos plus petites. À chaque événement, vous pouvez compter sur les conseils personnels du coordinateur de la Yamaha KicXstart R125 Cup Bob Withag, un pilote très expérimenté et ancien pilote de moto de haut niveau.
Mini Supermotard - Mini budget MAXI PLAISIR
Comme beaucoup de pilote, on c'est posés la question : Comment se faire plaisir en vitesse sur circuit sans se ruiner ?
Le MiniSuperMotard répond à tous ces critères !
Plus besoin de réserver des mois à l'avance des roulages sur circuit à des budgets énorme! Toute l’année et proche de chez vous il y a des pistes ouvertes à la pratique de la Minimoto à prix abordable! Ici vous trouvez toutes les informations sur la pratique de Mini Supermotard.
