Bidalot G2 Team Avgas

MOTEUR

Moteur inversé, pot sous la selle, carbu en partie inferieure
- Carters maisons taillés dans la masse, volume interchangeables
- Culasse maison à plot decomposable
- Cylindre Polini liquide de scooter MBK nitro
- Piston Doppler
- Embiellage Bidalot, bielle Metrakit
- Roulements TB celeron de scooter
- Pompe à eau électrique Bosh
- Pot maison, silencieux Bidalot
- Carbu maison 19mm
- Admission maison, lamelles polini
- Bougie NGK B11 EVX
- Allumage PVL à 5.4 av PMH
- Boite à air de kart
- Vario grande plage Bidalot
- Poulie alu Bidalot
- Lanceur Bidalot

PARTIE CYCLE

Modifs support moteur
- Cadre bidalot modifié
- Carénages Willy Hubert
- 2 Peintures perso Poggiali/Rossi
- Reservoir Bidalot modifié
- Compte tour, mano, compteur de vitesse digital
- Couronnes maison
- Fourche Pa oli/Bidalot 32mm
- Freinage av : Grimeca 220mm
- Monoamortisseur Fox (VTT)
- Pneus Michelin M29 Competition

Puissance : 15chv à 16 500trs/min
- Prepa moteur : Bazard Eric

Notre collection de trophée est devenu encore plus grand avec une belle grande coupe de la victoire de l'endurance des 12heures de Juvaincourt! Découvrez le reportage et 850 photos de la course!

On avait encore besoin d"un peu d"adrénaline avant l"hiver et là le meeting de l"association Scooter Power tombait bien...lire la suite du reportage

On voulait tester les performances et la fiabilité du moteur Polini Evolution 3 70cc! La victoire d'une course d'endurance de 8Heures est bien la preuve que cette configuration est le top! Les photos, la video et le reportage de la course 8 heures Spa Francorchamps.

Depuis 2004 notre équipe est engagé en compétition et a gagné plusieurs titres avec nos pilotes. Voici un petit best of de LAMBOT Eric triple champion Belge!!