Les machines de course de la DRC
Depuis 2004 l'équipe Diabolo Racing Crew - DRC
participe a des courses à travers les pays Belgique, France, Italie et au Pay-Bas. Nos pilotes ont participé au championnat de la Belgique le Trophée 2RACE au International Scooter Cup de Malossi à Adria et Spa Francorchamps et au Polini Europeen Cup à Pomposa. Nous avons roulé dans les différentes catégories proto scooter 50cc à 70cc, mécaboite trophée Malossi GP80, proto à boite 80cc courses sprint et endurance.
Nos plus belles victoires en compétition
2RACE CHAMPION DE LA BELGIQUE EN 2006
DRC ASR 80cc
Notre triple champion Belge Lambot Eric c'est lancé en 2010 dans un nouveau défi et a remis son guidon à son successeur BOJMISTRUK Arnaud. Avec ce nouveau bolide kité en 80cc il va défendre les couleurs de la scuderia Diabolo dans la nouvelle catégorie RR dédié au Proto 85cc 2T et 160cc 4T. Actuellement nous testons deux moteur un Minarelli AM6 et un moteur Derbi Euro2... lire la suite du reportage de la proto ASR DRC
Scooter Piaggio Zip SP II Malossi DRC 157
Voici notre plus fort scooter de compétition qui dispose d'une configuration Malossi MHR TEAM de A à Z. Le prix de ce bolide est de environ 6500€, mais il nous emporté avec son pilote LAMBOT Eric trois titres de champion de la Belgique!Voir le détail du scooter Malossi DRC 157
RIEJU RS2 MATRIX PRO MALOSSI GP80
Pour le GP80 nous avons choisi un RIEJU RS II MATRIX PRO! Vu que le règlement GP80 interdit chaque modification au niveau châssis, le Matrix a pour nous la meilleure base! Entraxe courte, fin, léger en plus d'origine déjà durite d'aviation, disque frein avant et arrière Galfer Wave, pince à double piston, amortisseur et fourche réglable. Brefs une vrai petite Super Sportive! En savoir plus!
DRC POLINI BLACK HAWK
Voici notre nouveau scooter nomné DRC Polini Black Hawk. Le coeur de ce nouveau bolide est un moteur Piaggio Polini Usine full Evolution 70cc! En savoir plus cliquez-ici
SHERCO HRD DRC 86XXL
Pour assurer au future notre présence sur les meeting en France nous sommes en train de préparer la Sherco HRD SM de notre freelance collaborateur Lee. L'objectif été de transformer sa SHERCO HRD dans une vrai SM de compétiton!! Fourche WP Up side Down d'une KTM, ma tre cylindre radial 16mm Braking, durite aviation Braking, étrier Brembo à 4 pistons, disque Braking Wave Flotting Over Size Carbon, jantes Exel et encore bien plus! En savoir plus cliquez-ici
Scooter Piaggio Zip SP II MALOSSI DRC69
En hiver 2006 nous avons profité de transformer notre scooter de compétition le Piaggio Zip SP II conforme au règlement du célèbre trophée Malossi ISC. Entièrement équipé en Malossi MHR TEAM il est maintenant prêt à courir dans la classe royal. En savoir plus
Yamaha TZR DRC Malossi GP 80
Pour le trophée Malossi GP 80 Fred a choisi le bolide de la scuderia officielle Malossi! En effet Fred a racheté le Yamaha TZR du Japonais Toshi, vainqueur du GP80 2005 et 2006. Espérons que Fred peut aussi nous ramener des victoires en 2007 avec son nouveau bolide de 21CH!
Piaggio Zip Fast Rider DRC
C'est l'histoire d'un petit Zip Fast Rider
Et oui se beau petit Zip de l'année 2003 à que 300km! Complètement conforme au code de la route bien bridé à 45km/h il attendait dans un garage à Crauthem à un nouveau ma tre pour lui offrir des belles promenades! Sont ancien propriétaire n'avait pas trouvé plaisir avec la sensation scoot!! En savoir plus!
Rieju ZX86R Kawa
Morgan de Mondelange a transformé sa Rieju RS2 Matrix Pro en Kawasaki ZX86R! Je peux vous garantir qu'une vrai Kawa ZX400R auras du mal a suivre ce petit bolide! Car le coeur de cette Replica Kawa et un moteur AM6 préparé muni d'un TPR 86cc, carbu Koso PWK 28, bac Malossi VL6, pot Jollymoto 80, allumage PVL avec lumière.