Die Übersetzung

ÜBERSETZUNG

Wer wirklich schnell mit seinem kleinem 2Takt Flitzer auf der Rennstrecke unterwegs sein will,sollte das schmalle Leistungsband des 2Taktmotors durch ändern der Übersetzung ausnutzen.Die Übersetzung läst sich schnell durch das austauschen des Ritzels oder des Kettenrades verändern.

Beispiel

A=RITZEL B=KETTENRAD

Je kleiner die Zähnezahl des Ritzels vorne und je grösser die Zähnezahl des Kettenrades hinten gewählt wird,um so besserer beschleunigt das Motorrad,verliehrt aber deutlich an Endgeschwindigkeit.

Eine Aprilia RS250 und SUZUKI RGV250 haben orginal vorne einen Ritzel mit 14 Zähnen und hinten ein Kettenrad mit 42 Zähnen drauf mit dieser Übersetzung 14/42 (1:3,00) läuft das Motorrad bei 12500/min im 6 Gang 222KM/H.

Geht mann hin und wechselt vorne das 14 Ritzel durch ein 13 Ritzel(13/42=1:3,20) läuft das gleiche Motorrad bei 12500/min im 6 Gang nur noch 206KM/H.Mann spricht von einer kleiner Übersetzung oder Übersetzung ins langsame.

Das gleiche ergebniss kann mann aber auch erzielen, wenn mann hinten bei der Übersetzung 14/42(1:3,00) dem Kettenrad 3Zähne beifügt.So ergibt sich die Übersetzung 13/45=1:3,20.

Ein Zahn vorne = Drei Zähne hinten
Drei Zähne hinten=Ein Zahn vorne

Mit einer kleiner Übersetzung bekommt mann viel schneller seine Endgeschwindigkeit drauf,ideal für eine Rennstrecke mit nur kurzen Graden.

Die Übersetzung und Geschwindigkeit bei einer beliebigen Drehzahl eines Motorrades kann mann sehr leicht berechnen,wenn mann in besitz ist von folgenden Formeln und der Betriebsanleitung seines Motorrades.

RECHEN BEISPIEL FÜR RS250 /RGV250

Iges=I1xI2xI3Iges=Gesamtübersetzung
I1 =Hauptantrieb 23/59=1:2,565 (23Zähne an der Kurbelwelle/59Zähne Kuppl.)
I2 =Nebenantrieb11/27=1:2,454(11Zähne Treibendes/27Zähne Getriebeneszahnrad im Getriebe)
I3 =Endverhältniss 13/42=1:3,23 (Ritzel/Kettenrad)

=2,565 x 2,454 x 3,230
Iges=1:20,331

nRad=nMotor/IgesnRad =Drehzahl Rad
nMotor =Drehzahl Motor
Iges =Gesamtübersetzung
=12500/min / 20,331
nRad =614,824/min
nRad =10,24/sekunde

V=dRad x Pi x nRad dRad = Durchmesser Rad in metern (17" x25,4 + 2 x 90mm Reifenhöhe für einen 150/60 Reifen
Pi = 3,141
nRad = Drehzahl Rad in sekunden
V =Vitess in m/sekunde
V =0,611 x 3,141 x10,24
V =19,65 m/s

Km/h=V x 3,6Km/h =19,65 x 3,6
Km/h =70,74

Die RS250/RGV250 läuft im 1Gang bei 12500/min mit der Übersetzung 13/42 =70,74Km/h

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