PITBIKE YCF 150cc 4T Classic Pilot 2011
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La Pitbike YCF 150cc 4T Classic Pilot se distingue de la YCF 150cc 4T CLASSIC par ses moyeaux de roues CNC CERCEAUX ALU 7116 anondisé et son amortisseur ELKA SUSPENION de 325mm. Entre autre les têtes de fourches sont aussi anondisé pour améliorer le look de cette Dirtbike.
NOUVEAUTÉES 2011
NOUVEAU BRAS OSCILLANT
AMORTISSEUR ELKA PLUS LONG
NOUVEAU GUIDE CHA NE
NOUVEAU PATIN DE CHA NE
NOUVEAU KIT DÉCO
NOUVEL AXE DE ROUE ARRIÈRE
NOUVEAU TENDEUR DE CHA NE
BAVETTE AMORTISSEUR
NOUVEAU COLLECTEUR D"ÉCHAPPEMENT
GAINE SUR DURITE DE FREIN AVANT
Photos galerie Dirtbike YCF 150cc Classic Pilot
Fiche technique Dirtbike YCF 150cc Classic Pilot
MOTEUR MONOCYLINDRE 4 T 150 CC
TAUX DE COMPRESSION 09:00:01
LUBRIFICATION SANS PLOMB 95
CARBURATION 26 MIKUNI
ALLUMAGE CDI
MISE EN ROUTE KICK
TRANSMISSION 4 VITESSES (POINT MORT EN BAS 1/2/3/4 EN HAUT)
TRANSMISSION FINALE COURONNE 45 DTS / PSB 16 DTS /CHA NE 420
PARTIE CYCLE
SUSPENSION AVANT FOURCHE TÉLÉSCOPIQUE UPSD DIAM. 35 730 MM
SUSPENSION ARRIÈRE AMORTISSEUR ARRIÈRE ELKA 325 MM
CADRE CADRE CHROMOLY AVEC BO TE À AIR INTEGRÉE
FREINAGE AVANT FREIN À DISQUE HYDRAULIQUE
FREINAGE ARRIÈRE FREIN À DISQUE HYDRAULIQUE
PNEU AVANT 60/100/14
PNEU ARRIÈRE 80/100/12
ROUE AVANT MOYEUX CNC ET CERCEAUX ALU 7116
ET ARRIÈRE
POIGNÉES CAOUTCHOUC
SELLE SELLE NOIRE LONGUE
BRAS OSCILLANT MONO ALUMINIUM
REPOSE-PIEDS INOX
DIMENSIONS
EMPATTEMENT 1130 MM
LARGEUR TOTALE 736 MM
HAUTEUR DE SELLE 810 MM
POIDS À SEC 65 KG
CAPACITÉ RÉSERVOIR 3 LITRES
ATTENTION!!
Le modèle présenté est une moto aux normes CE.
Véhicule non homologué et interdit sur la voie publique.
Usage réservé uniquement sur circuit fermé et privé.
Toujours porter un casque, des lunettes et vêtements de protections.
Lire attentivement le manuel du propriétaire avant utilisation.
Ne jamais monter en tant que passager
