Kit cylindre BRK R43 85cc course 43mm Derbi Euro2

Le nouveau kit cylindre BRK R43 85cc pour moteur Derbi Euro 2 est parfaitement étudié pour une course longue de 43mm et vous avez pas besoin d'ajouter une cale sous le cylindre. Le haut moteur a une architecture très particulaire avec trois transferts d'admission frontal et 4 lateraux. Une évacuation rapide de gazes est assurée par une grande sortie d'échappement à barette. Le refroidissement est optimisé par une culasse décombosable en aluminium, piston spécial mono segment de 1mm.

Pour exploiter le maximum des performances du kit cylindre Barikit BRK R43 nous vous proposons de monter ce kit avec les pièces suivantes:

BRK vilebrequin R43 course 43mm Derbi Euro 2
pot Barikit BRK R43 Derbi Senda

Attention ce cylindre doit être monté avec l'embiellage spécial BRK R43 course 43mm et les carters du moteur doivent être alésés à 52mm!

Italkit a dévelloppé un pack complet pour les motorisation Derbi et AM6. Haut moteur D47.60mm complet avec embiellage course longue 44.90mm pour obtenir une configuration carré avec 80cc!
ITALKIT annonce 25CV!!

La classe royal de Barikit nommé BRK R45 avec 88cc ce distingue totalement de leur version Racing Con Culatin, cylindre en aluminium avec un revêtement ultra dure de la meilleure qualité en NIKASIL. Grande sortie d'échappement à barrette, 7 transferts pour garantir un remplissage optimal du haut moteur. Culasse spéciale décomposable avec chambre à combustion à grand volume. Piston spécial avec traitement Blauzafir mono segment 50mm x 0,8mm axe de 12mm. Le concept des transferts d'admission et sortie d'échappement ont était totalement réétudié afin d'obtenir les meilleures performances pour maximum de plaisir et optimiser tes chances pour gagner.