Groupes thermiques en fonte D. 47: le maximum équilibre entre performances et durées des composants. Projetés et mis-à-point avec l'objectif spécifique d'obtenir un groupe thermique capable de garantir une élevée fiabilité ainsi que le perfectionnement des systèmes de thermo et fluido-dynamique interne. Les techniciens Malossi, grâce à l'expérience dans la préparation des moteurs pour la competition ont apporté aux maximum niveaux le thermo-dynamique des groupes thermiques en fonte et ils ont soigné le fluido-dynamique interne du groupe thermique (voir les cosduits de transfer, échappement et chambre de combustion) en obtenant une élevée turbolence dans la chambre de combustion, qui a permis de reduire de façon consistante soit les consommations spécifiques que la pollution au echappement.Matériau: fonte spéciale lamellaire anti-usure

Surfaces d'échange thermique recalculées

Usinage avec machines-outils à C.N.

Ouvertures et échappement étudiés pour le rendement maximum

Pistons en alliage spécial d'aluminium à haut contenu en silicium, allégés et renforcés

Segments en fonte spéciale à lubrification automatique

Rapport de compression optimisé

Chambre de combustion à trés haute turbulence

PACK ITALKIT RACING 80cc

Un pack pour la compét!!

Italkit a dévelloppé un pack complet pour les motorisation Derbi et AM6. Haut moteur D47.60mm complet avec embiellage course longue 44.90mm pour obtenir une configuration carré avec 80cc!
ITALKIT annonce 25CV!!

Cylindre Italkit 80cc course 42mm AM6

kit cylindre 80cc Italkit Minarelli Am6

kit cylindre 80cc Italkit Minarelli Am6

Cylindre Italkit 80cc course 42mm Derbi Euro3

Cylindre Italkit 80cc course 42mm Derbi Euro3

Cylindre Italkit 80cc course 42mm Derbi Euro3

cylindre BRK R45 Derbi EURO3

kit cylindre Barikit BRK R45 Derbi Euro3

kit cylindre Barikit BRK R45 Derbi Euro3

Nouveauté 2010! BRK 88cc course 45mm

La classe royal de Barikit nommé BRK R45 avec 88cc ce distingue totalement de leur version Racing Con Culatin, cylindre en aluminium avec un revêtement ultra dure de la meilleure qualité en NIKASIL. Grande sortie d'échappement à barrette, 7 transferts pour garantir un remplissage optimal du haut moteur. Culasse spéciale décomposable avec chambre à combustion à grand volume. Piston spécial avec traitement Blauzafir mono segment 50mm x 0,8mm axe de 12mm. Le concept des transferts d'admission et sortie d'échappement ont était totalement réétudié afin d'obtenir les meilleures performances pour maximum de plaisir et optimiser tes chances pour gagner.

cylindre BRK R45 AM6

kit cylindre Barikit BRK R45 AM6

kit cylindre Barikit BRK R45 AM6

cylindre BRK R45 Euro2

kit cylindre Barikit BRK R45 Derbi Euro2

kit cylindre Barikit BRK R45 Derbi Euro2

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